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	<title>PAF technologies arduino</title>
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	<description>Cette plate-forme de test n'existe que pour vous permettre de t&#233;l&#233;charger les documents et de tester les activit&#233;s en situation r&#233;elle d'impl&#233;mentation des TICE dans votre pratique.
Vous trouverez le d&#233;roul&#233; (voir menu) d'un projet coh&#233;rent int&#233;grant la programmation de cartes &#224; microcontr&#244;leurs Arduino comme moyen technique, les bonnes bases de la programmation seront acquises au cours du projet.
FIL ROUGE DE L'ANN&#201;E
Un club, ou une association sportive, vient d'obtenir des fonds pour construire une extension attenante au gymnase afin d'h&#233;berger les salles de r&#233;union et ainsi devenir un centre de formation.
1&#200;RE PARTIE DE L'ANN&#201;E : PROJET PAR &#201;QUIPE DE 4 OU 5 &#201;L&#200;VES
&#8211; cr&#233;ation de l'extension : mod&#233;lisation et CFAO
&#8211; b&#226;timent basse consommation
2&#200;ME PARTIE DE L'ANN&#201;E : ACCESSIBILIT&#201; ET DOMOTISATION
&#8211; accessibilit&#233; : quels probl&#232;mes se posent &#224; une personne &#224; mobilit&#233; r&#233;duite ? le terrain n'est pas droit...
&#8211; domotisation : efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique
Bonne lecture !
(merci de commencer par l'article 'Documents &#224; lire en premier' ci-dessous)</description>
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		<title>PAF technologies arduino</title>
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		<title>Minimiser les d&#233;penses &#233;nerg&#233;tiques</title>
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&lt;a href="https://arduino.astuce.technology/spip.php?rubrique14" rel="directory"&gt;Domotiser pour &#233;conomiser les consommations &#233;nerg&#233;tiques&lt;/a&gt;


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&lt;p&gt;&#171; L'&#233;clairage public repr&#233;sente en moyenne 40 % de la facture &#233;nerg&#233;tique d'une commune. Pour la r&#233;duire, nous testons des cand&#233;labres utiles, qui n'&#233;clairent que quand il y a du passage &#187;, explique Thomas Charreton, ing&#233;nieur de la soci&#233;t&#233; ETDE. Cette soci&#233;t&#233; a install&#233; cette ann&#233;e &#224; Vif, une commune de l'Is&#232;re, 67 cand&#233;labres sur une piste cyclable de 1,5 km. &#201;quip&#233; d'une cam&#233;ra, chaque cand&#233;labre ne s'allume que quand il d&#233;tecte la pr&#233;sence d'un pi&#233;ton ou d'un cycliste. Il transmet alors l'information aux deux cand&#233;labres suivants. Les passants se trouvent de la sorte dans une bulle de lumi&#232;re qui avance avec eux. Lorsqu'aucun passage n'a &#233;t&#233; d&#233;tect&#233; pendant plus d'une minute, l'&#233;clairage se met en veille. Les lampes standard ont &#233;t&#233; remplac&#233;es par des lampes &#224; LED, dont le flux est plus directif et moins &#233;nergivore. A terme, la consommation d'&#233;nergie sur cette voie devrait chuter de 75 %.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&#034;text-align: right;&#034;&gt;&lt;em&gt;&#201;mission de solutions, 24 juin 2012&lt;/em&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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